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商品訊息功能
商品訊息描述
【Life Plus】衣櫥/書櫃/鞋櫃_無線防潮除濕機
通過台灣、中國兩地專利認證
有效解決傳統除濕機，不能在櫥櫃內除濕的問題
適合各種除濕環境皆適用
◆吸濕速度快，除濕力超強，防潮效果佳
◆具有甲醛、苯系列氣體吸附能力，淨化空氣
◆智慧型變色顯示，不滲水、不滲漏
◆吸飽濕氣時，插電恢復即可重複使用
◆無線設計，輕巧方便不佔空間
商品訊息特點
- ◎◆吸濕速度快，除濕力超強，防潮效果佳
- ◎◆具有甲醛、苯系列氣體吸附能力，淨化空氣
- ◎◆智慧型變色顯示，不滲水、不滲漏
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中國推薦時報【黃琮淵╱台北報導】
多送10公斤，就可放膽買？那可不一定！航空公司增加行李額度的作法不同，例如國泰、長榮得看開票日，如果不符開票規定，超出限額部分購買仍得乖乖繳錢，出門前應先看清機票規定或詢問旅行社。
航空業者解釋，之所以「看開票日」，是因票務系統在開票同時，會主動帶出各艙等行李額度，供地勤人員作業參考，考量改票的工程浩大，以開票日作為實施日比較單純，較不易出錯。
以近期宣布調高行李限額的華航、國泰及長榮為例，剛好是3種不同作法。華航看搭機日，只要是7月15日後搭乘，就免費加量10公斤，但排除報到手續涉及聯航起始作業或搭他航的機票。
國泰以開票日為切點，9月15日後開票的才有。長榮則同時要看開票日、搭乘日，須在9月24日（含）後開票，且在10月1日（含）後搭機，兩個都要符合，如果只符合其中一項也不適用。
旅行社業者指出，像華航立即實施的作法，當然是最乾脆、但也有風險，因為有些從國外出發的航班，是委由當地代理地勤，如果電腦秀出來的公斤數是舊的，又不清楚行李調高措施，就可能「嚕」很久。
國泰、長榮用開票日為切點，比較不易出錯，旅行社業者解釋，「票開出來時，寫幾公斤就是幾公斤」，吃虧的當然是早就開好票的乘客，當然可能會吵，但捱過1到2個月，也就沒事了。
美國洛杉磯國際機場的第四航廈，稍早前傳出槍聲，當局因此清空、撤離整個航廈。不過，最新消息是，這起槍擊很可能跟先前紐約甘迺迪機場一樣，都是假警報。因此，機場在關閉了20分鐘之後，又重新開放。
從空拍畫面可清楚看見，事發當時，整個洛杉磯機場第四航廈的外頭全部都是人，而機場外的交通也因此瘋狂堵塞。洛城警方則表示，一開始疑似有人在機場內，聽到槍響般的巨大噪音，因此誤以為發生槍擊事件。當局為以防萬一，立即疏散旅客及所有人員，部分民眾甚至擠到停機坪上。當局也一度關閉機場，不過，經過調查，已發現是虛驚一場。（民視新聞綜合報導）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
暴雨過後的「難回」鐵路系列3（中央社記者盧太城台東縣16日電）南迴鐵路興建之初，考量落山風、橋梁風險，未料這幾年出現土石流為害，日前暴雨後又多了地基流失和地層位移新危機。
南迴鐵路早在日據時期就有興建計畫，但地處偏遠，穿梭山脈，施工困難，日本人先開鑿南迴公路。民國69年鐵路才開始動工，81年10月5日工程全部完成營運。
南迴鐵路是環島鐵路最艱鉅、地形最險惡的一段，一邊是風光明媚太平洋，一邊是高山峻嶺，隧道特別多，共35座，隧道總長38.4公里，約占南迴線40％，其中超過3公里長隧道有4座，最長的中央隧道超過8000公尺，橋梁則有112座。
南迴鐵路營運之初，最大挑戰是楓港過後、中央山脈入口處的落山風，後來落山風問題已克服，每座橋梁都設有預力樑減輕洪水壓力；未料近10年開始出現邊坡土石流問題，從93年到今年9月共發生6次發生火車撞土石流事件。
其中有期間限定4次嚴重，其中102年8月31日在枋山隧道口土石流造成3重傷9輕傷。
事件後時任交通部長葉匡時宣示，未來將投資新台幣50可刷卡億元增設邊坡土石流偵測器，但須等南迴鐵路電氣化後，才能逐步改善。
9月間連續暴雨4天，南迴鐵路發生土石流，但除土石流、地基流失，又多了地層位移，橋梁龜裂，導致鐵軌變形災害。1051016
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